Minél nagyobb a dízelgenerátorkészlet terhelése, annál nagyobb az üzemanyag -fogyasztás?

Azok számára, akik használjákdízelgenerátorkészletek, néha a gép vásárlásának költsége jóval kevesebb, mint a későbbi felhasználási költségek, különösen a dízelfogyasztás. Ezért az üzemanyag -megtakarítás a kulcsa a dízelgenerátorkészlet használatához.

Az autómotorok megértése alapján sokan úgy gondolják, hogy az egység üzemanyag -fogyasztásának arányosnak kell lennie a terheléssel, és minél nagyobb a terhelés, annál több üzemanyagot fog fogyasztani. Valóban ez a helyzet?

Általában az egység üzemanyag -fogyasztása általában két szemponthoz kapcsolódik. Az egyik az egység üzemanyag -fogyasztási sebessége, amely általában nem változtathat meg; A másik a terhelés mérete. Az üzemanyag megtakarítása céljából sok ember a terhelést a névleges terhelés standard tartományán belül szabályozza, de az üzemanyag -fogyasztás még mindig nem ideális. Miért?

Általánosságban ugyanazon márka és modell dízelgenerátorkészletei esetén az üzemanyag -fogyasztás nagyobb lesz, ha a terhelés nagy, és fordítva, a relatív üzemanyag -fogyasztás kisebb lesz, ha a terhelés kicsi. Ez az érv maga is érvényes. Különleges körülmények között azonban ez egy másik kérdés.

A tényleges helyzet az, hogy az üzemanyag -fogyasztás a legalacsonyabb a 80% -os terhelésnél. Ha a dízelgenerátorkészlet terhelése a névleges terhelés 80% -a, akkor egy liter olaj 3,5 kWh villamos energiát generálhat; Ha a terhelés növekszik, akkor az üzemanyag -fogyasztás növekedni fog. Az emberek ezt gyakran mondják, hogy a dízelgenerátorkészlet üzemanyag -fogyasztása arányos a terheléssel.

Ha azonban a terhelés kevesebb, mint 20%, akkor hatással lesz a dízelgenerátorkészletre. Az egység üzemanyag -fogyasztása nem csak jelentősen növekszik, hanem a generátorkészletet is károsíthatja.

Ezért az a vélemény, hogy adízelgenerátorkészletarányos a terheléssel nem abszolút. Ha szeretné csökkenteni a dízelgenerátorkészlet üzemanyag -fogyasztását, akkor hagyhatja, hogy az egység a névleges terhelés kb. 80% -ánál futjon. A hosszú távú, alacsony terhelésű működés növeli az üzemanyag-fogyasztást, és még a generátorkészletet is károsítja.